Πρόσφατα, η Διεθνής Ομοσπονδία Ρομποτικής (IFR) δημοσίευσε μια έκθεση που δείχνει ισχυρή ανάπτυξη στην αγορά ρομπότ της Βόρειας Αμερικής το 2022, με συνολική εγκατάσταση 41624 βιομηχανικών ρομπότ στη μεταποιητική βιομηχανία, μια ετήσια αύξηση 12 τοις εκατό .
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ο κύριος τομέας εφαρμογής των βιομηχανικών ρομπότ, με εταιρείες στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και το Μεξικό να εγκαθιστούν συνολικά 20391 βιομηχανικά ρομπότ, αύξηση 30 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2021.
Η Marina Bill, πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Ρομπότ (IFR), δήλωσε: "Η Βόρεια Αμερική είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για βιομηχανικά ρομπότ μετά την Κίνα. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς και το Μεξικό είναι οι κύριες αγορές εφαρμογών για την ανάπτυξη αυτοματισμού ρομπότ, ενώ η η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε ηγετική θέση».
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η ζήτηση από αυτοκινητοβιομηχανίες και κατασκευαστές εξαρτημάτων αυξήθηκε κατά 48 τοις εκατό το 2022, δείχνοντας ένα κυκλικό μοτίβο ζήτησης που ανέκαμψε μετά από αρκετά χρόνια συρρίκνωσης, πέφτοντας από το ανώτατο όριο των 15397 μονάδων το 2017 σε 9854 μονάδες το 2021 και στη συνέχεια αυξήθηκε σε 14594 μονάδες το 2022.
Το 40 τοις εκατό των βιομηχανικών ρομπότ του Καναδά είναι εγκατεστημένα στην αυτοκινητοβιομηχανία, επομένως ο αριθμός των εγκατεστημένων ρομπότ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επένδυση στην αυτοκινητοβιομηχανία εκείνη τη χρονιά. Το 2022, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της μειώθηκαν κατά 36 τοις εκατό. Επομένως, μόνο 1258 βιομηχανικά ρομπότ εγκαταστάθηκαν στην αυτοκινητοβιομηχανία, το οποίο είναι χαμηλότερο από το επίπεδο του 1897 το 2019 πριν από τη δημοτικότητα του COVID-19. Η εγκατάσταση βιομηχανικών ρομπότ για εξαρτήματα αυτοκινήτου έχει μειωθεί σημαντικά κατά 45 τοις εκατό, με μόνο 995 μονάδες, ενώ οι πωλήσεις κινητήρων, οχημάτων και άλλων προϊόντων έχουν αυξηθεί κατά 99 τοις εκατό, με 263 μονάδες εγκατεστημένες.
Η εγκατάσταση βιομηχανικών ρομπότ στο Μεξικό καθορίζεται επίσης από την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία αντιπροσωπεύει το 66%. Το 2022, αυξήθηκε κατά 16 τοις εκατό στις 4222 μονάδες, που είναι η δεύτερη καλύτερη επίδοση από το υψηλό ρεκόρ των 4805 μονάδων το 2017
Επιπλέον, στη μη αυτοκινητοβιομηχανία, άλλες βιομηχανίες με πάνω από 4000 βιομηχανικά ρομπότ εγκατεστημένα στην αγορά της Βόρειας Αμερικής περιλαμβάνουν τη βιομηχανία ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών ειδών, η οποία αυξήθηκε κατά 28 τοις εκατό. Η βιομηχανία μετάλλων και μηχανημάτων, πτώση 9 τοις εκατό. Υπάρχουν επίσης οι βιομηχανίες πλαστικών και χημικών προϊόντων, οι οποίες έχουν μειωθεί κατά 4 τοις εκατό, η καθεμία αντιπροσωπεύει το 9 τοις εκατό του μεριδίου αγοράς της εγκατάστασης βιομηχανικών ρομπότ το 2022.
Διεύρυνση της ζήτησης για βιομηχανικά ρομπότ στις Ηνωμένες Πολιτείες
Το 2022, η ζήτηση για βιομηχανικά ρομπότ στην αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ αυξήθηκε σημαντικά. Σύμφωνα με την Ένωση Προηγμένων Αυτοματισμών των Ηνωμένων Πολιτειών, περισσότερες από τις μισές παραγγελίες πέρυσι προήλθαν από εταιρείες αυτοκινήτων. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, από την υψηλού προφίλ ανακοίνωση της υποστήριξης των πολιτικών για τα ηλεκτρικά οχήματα το 2021, η επένδυση σε νέα ηλεκτρικά οχήματα, μπαταρίες και εργοστάσια ανακύκλωσης έφτασε τα 160 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Ο πιο άμεσος λόγος για τη σημαντική αγορά ρομπότ είναι το όλο και πιο σοβαρό πρόβλημα έλλειψης εργατικού δυναμικού στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τον περασμένο χρόνο, το ποσοστό ανεργίας στις Ηνωμένες Πολιτείες συνέχισε να μειώνεται και στα τελευταία μη γεωργικά στοιχεία του Ιανουαρίου, το ποσοστό ανεργίας έφτασε στο χαμηλότερο σημείο από το 1969.
Ο Τζεφ Μπέρνσταϊν, Πρόεδρος της Ένωσης Προηγμένων Αυτοματισμών των Ηνωμένων Πολιτειών, δήλωσε ότι δεν φαίνεται να υπάρχουν ενδείξεις χαλάρωσης των ελλείψεων εργατικού δυναμικού στην αγορά. Αντιμέτωπες με το χαμηλότερο ποσοστό ανεργίας από το 1969, πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν την αυτοματοποίηση ως γρήγορη λύση στα προβλήματά τους. Επιπλέον, λόγω ανησυχιών σχετικά με ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας, ορισμένες εταιρείες έχουν προσθέσει πρόσθετες παραγγελίες για να εξασφαλίσουν ότι μπορούν να αποκτήσουν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται.
Ο αντίκτυπος της επιδημίας του COVID-19 στην αγορά εργασίας των ΗΠΑ ήταν μεγαλύτερος από τον αναμενόμενο και διήρκεσε περισσότερο από το αναμενόμενο. Στοιχεία από το Υπουργείο Εργασίας των ΗΠΑ έδειξαν ότι μέχρι τον Δεκέμβριο του 2022, ο αριθμός των κενών θέσεων εργασίας εκτός αγροκτημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες είχε φτάσει τα 11,012 εκατομμύρια, με ποσοστό κενών θέσεων εργασίας 6,7 τοις εκατό. Προφανώς, το χάσμα εργατικού δυναμικού στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι ήδη σοβαρό.
Η επίμονη έλλειψη εργατικού δυναμικού έχει οδηγήσει σε απότομη αύξηση των μισθών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με στοιχεία από το Υπουργείο Εργασίας, το κόστος εργασίας στις Ηνωμένες Πολιτείες εκτινάχθηκε κατά 5,7 τοις εκατό το 2022, η μεγαλύτερη ετήσια αύξηση από το 1982. Οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού και το αυξανόμενο κόστος εργασίας ανάγκασαν τις εταιρείες να εξετάσουν το ενδεχόμενο χρήσης ρομπότ για την αντικατάσταση των εργαζομένων.
Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν πολλά ρομπότ που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος στις Ηνωμένες Πολιτείες, με πυκνότητα ρομπότ κατασκευής μόλις 274 μονάδες, χαμηλότερη από τις 322 μονάδες των Κινέζων, καταλαμβάνοντας την ένατη θέση στον κόσμο. Αυτό μπορεί να εξέπληξε τις προσδοκίες πολλών ανθρώπων, αλλά από την άλλη πλευρά, δείχνει επίσης ότι υπάρχει ακόμη πολύ περιθώριο ανάπτυξης στην αγορά ρομπότ στις Ηνωμένες Πολιτείες και το συνεχιζόμενο πρόβλημα έλλειψης εργατικού δυναμικού δεν είναι απλώς μια ευκαιρία.